眾所周知，任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是從好做的地方開始，然后逐漸向“細(xì)枝末節(jié)處”伸展，暖通行業(yè)亦是如此。

經(jīng)過多年來的發(fā)展，一二線城市從增量市場轉(zhuǎn)為存量市場，競爭日益激烈。在這樣的情況下，2021年，各大暖通企業(yè)紛紛將自己的渠道網(wǎng)絡(luò)下沉至三四線以及以下城市，以尋求新的利潤增長點(diǎn)。

對于暖通企業(yè)而言，三四線及以下城市的確存在著較大的發(fā)展空間。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，目前三線城市的人口規(guī)模是一線城市的6倍左右，且近10年人口增速仍會(huì)高于一二線城市。根據(jù)長尾理論，對企業(yè)而言，最賺錢的并不是服務(wù)那些身處頭部地位的城市，而是那些占人口總規(guī)模比例極大的、能夠帶來巨大流量的市場。也正因?yàn)槿绱耍木€城市對于暖通產(chǎn)品有著極為廣闊的市場需求。再加上收入水平的提高和生活方式的改變，三四線城市居民消費(fèi)概念也隨之升級(jí)，其對中央空調(diào)的需求量也會(huì)有所提升。

與此同時(shí)，一二線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展較塊，基礎(chǔ)配套設(shè)施已同步完善，中央空調(diào)市場也趨于飽和。在此背景下，各大城投公司將目光轉(zhuǎn)向了三四線市場，帶動(dòng)了三四線以及其他許多小城市、小縣城經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，醫(yī)療、學(xué)校、軌道交通等領(lǐng)域的項(xiàng)目逐年增多。正所謂“資本流向是未來發(fā)展的最可靠風(fēng)向標(biāo)”，為此，各大品牌紛紛調(diào)整戰(zhàn)略布局，加快了渠道下沉的速度。
2020年新冠肺炎疫情發(fā)生后，中央空調(diào)行業(yè)遭斷崖式下跌，消費(fèi)需求被抑制、終端門店銷售慘淡、中小項(xiàng)目的全面停工，這讓中央空調(diào)經(jīng)銷商壓力倍增。重壓之下，難以為繼的經(jīng)銷商只能選擇退出市場，終端市場“關(guān)店潮”持續(xù)不斷，空白市場逐漸增多。再加上樓市調(diào)控加碼等因素，市場復(fù)蘇不明顯，各大品牌也紛紛放緩了渠道下沉的速度。

疫情得到有效控制后，伴隨著各種利好政策的出爐，暖通品牌渠道下沉的潮水相比往年更為高漲。
2021年，東芝空調(diào)在堅(jiān)定不移深化布局既定戰(zhàn)略的同時(shí)，大力開展“tts（社區(qū)店）”計(jì)劃，以期用“小而精”的開店模式貼近剛需消費(fèi)者，以靈活的經(jīng)營模式全方位賦能合作伙伴，目前在部分城市已實(shí)現(xiàn)了市場的全面覆蓋；三菱重工空調(diào)進(jìn)一步深化了品牌的布局，在寧波、濰坊等地積極搭建“物優(yōu)家”生活平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了渠道和產(chǎn)品的更多元化鏈接。此外，以美的、格力、海爾為首的國產(chǎn)品牌和以麥克維爾為代表的歐美系品牌也紛紛瞄準(zhǔn)下沉市場，打響了激烈的市場爭奪戰(zhàn)。
毋庸置疑，三四線市場蘊(yùn)含著巨大機(jī)會(huì)，但是這個(gè)機(jī)會(huì)一定屬于有準(zhǔn)備的人。在市場同質(zhì)化競爭下，想要在三四線市場中取得更大的進(jìn)步，資金、經(jīng)驗(yàn)、認(rèn)知缺一不可，跟風(fēng)在三四線市場開設(shè)門店不是一個(gè)明智的選擇。